[1]王超,陆洋,陈仁良.直升机桨距主动控制对旋翼性能的影响[J].航空动力学报,2014,29(8):1922-1929.
[2]邵伟平,何敏桃,郝永平.悬停状态共轴双旋翼桨叶扭转气动特性[J].航空动力学报,2014,29(11):2606-2612.
[3]曾嘉楠,朱清华,申遂愿.摆线桨非定常动态失速的三维效应[J].航空动力学报,2019,34(12):2599-2607.