基于POD方法的水下航行器振动响应快速求解
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作者:
作者单位:

1.西北工业大学力学与土木建筑学院,西安 710072;2.沈阳飞机设计研究所,沈阳 110035

作者简介:

通讯作者:

路宽,男,研究员,博士生导师,E-mail: lukuan@nwpu.edu.cn。

中图分类号:

O328

基金项目:


Fast Solution of Underwater Vehicle Vibration Response Based on POD Method
Author:
Affiliation:

1.School of Mechanics, Civil Engineering and Architecture, Northwestern Polytechnical University, Xi’an 710072, China;2.Shenyang Institute of Aircraft Design, Shenyang 110035, China

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    摘要:

    采用本征正交分解(Proper orthogonal decomposition, POD)方法对具有轴承非线性的壳体-电机-转子耦合系统进行模型降阶,以降低计算成本。针对壳体-电机-转子耦合结构采用有限元法建立起192自由度的转子系统模型。介绍了POD法的基本原理及其在壳体-电机-转子耦合系统中的具体表达。通过应用POD方法,壳体-电机-转子耦合系统分别减少到20、18和15个自由度,计算时间降低94%以上,且对比了简化系统和原系统的时间历程曲线和频谱,证明了POD方法的高效性和准确性。

    Abstract:

    The proper orthogonal decomposition (POD) method is used to model the shell-motor-rotor coupled system with bearing nonlinearities to reduce the computational cost. The rotor system with 192 degrees of freedom is modeled by the finite element method for the coupled shell-motor-rotor structure. The basic principle of the POD method and its specific expression in the shell-motor-rotor coupled system are introduced. By using the POD method, the shell-motor-rotor coupled system is reduced to 20, 18 and 15 degrees of freedom, and the computation time is reduced by more than 94%. The time course curves and spectra of the simplified system and the original system are compared, which verifies the efficiency and accuracy of the POD method.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王衡,路宽,刘骏,童建忠,郑伟,张康宇.基于POD方法的水下航行器振动响应快速求解[J].南京航空航天大学学报,2024,56(6):1066-1073

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  • 收稿日期:2024-05-10
  • 最后修改日期:2024-11-19
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  • 在线发布日期: 2024-12-18
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