航空发动机控制系统及关键技术现状与展望
作者:
作者单位:

中国航发控制系统研究所,无锡 214000

作者简介:

高亚辉,男,研究员,副总师,主要研究领域为航空发动机控制系统设计和建模仿真,获省部级和航发集团级科技进步奖5项,申请专利30余项,登记软件著作7项,发表科技论文40余篇。

通讯作者:

高亚辉,男,研究员,副总师,主要研究领域为航空发动机控制系统设计和建模仿真,获省部级和航发集团级科技进步奖5项,申请专利30余项,登记软件著作7项,发表科技论文40余篇,E-mail:hitgyh@163.com。

中图分类号:

V233.7

基金项目:


Research Status and Prospect of Aeroengine Control Systems and Key Technologies
Author:
Affiliation:

AECC Aero Engine Control System Institute, Wuxi 214000, China

Fund Project:

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    摘要:

    航空发动机控制系统是航空发动机的安全关键系统,对发动机在飞行全包线范围内安全可靠产生推力或功率至关重要。本文阐述了航空发动机控制系统的演进历程,对架构设计、控制律设计、故障诊断与状态监视设计三大系统级关键核心技术以及仿真使能技术的发展情况进行总结分析,并对工程可应用性进行探讨,最后对未来的发展方向和重点研究内容进行展望,为新一代航空发动机控制系统设计提供一定参考。

    Abstract:

    The aeroengine control system is a safety-critical system for aeroengine, crucial for generating reliable thrust or power within the entire flight envelope of the engine. This paper presents the evolution of the aeroengine control system, summarizes and analyzes the development of three key system-level technologies, including architecture design, control law design, and fault diagnosis and condition monitoring design, as well as simulation enabling technologies. The discussion on the applicability of these technologies in engineering is then conducted. The prospects for future development directions and key research areas are finally explored, providing a valuable reference for the design of next generation aeroengine control systems.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

高亚辉,倪烨斌,姜成平,王欢,卢俊杰.航空发动机控制系统及关键技术现状与展望[J].南京航空航天大学学报,2024,56(4):577-596

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  • 收稿日期:2024-06-28
  • 最后修改日期:2024-07-25
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  • 在线发布日期: 2024-08-05
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