斜爆震发动机研究进展与技术挑战
作者:
作者单位:

1.北京动力机械研究所, 北京 100074;2.北京理工大学宇航学院, 北京 100081

作者简介:

凌文辉,男,研究员,主要从事冲压发动机及组合动力研究。现任国家某专项副总师、发动机型号总师、中国航天科工集团科技委常委、中国工程热物理学会热机气动热力学分会爆震与新型推进专业委员会主任,享受国务院政府特殊津贴。获国家科学技术进步二等奖1项,国防技术发明一等奖1项,国防科学技术进步一、二、三等奖5项。获航天基金奖、中信航天防务人才奖等荣誉。

通讯作者:

周林,男,博士研究生,工程师,E-mail: linxzhou@qq.com。

中图分类号:

基金项目:


Research Progress and Technical Challenges of Oblique Detonation Engines
Author:
Affiliation:

1.Beijing Power Machinery Institute, Beijing 100074, China;2.School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, China

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    斜爆震发动机(Oblique detonation engine, ODE)采用驻定斜爆震波(Oblique detonation wave, ODW)实现高超声速气流中燃料化学能向推进系统机械能的高效转化,可大幅提升吸气式飞行速域上限,具有重要发展潜力和应用价值。本文从早、中、近期3个阶段概述ODE发展历程,总结当下斜爆震燃烧及发动机的研究现状。重点从发动机设计角度综述国内外在斜爆震燃烧组织、燃料喷注掺混以及总体性能与内流设计3方面的研究进展。深入分析了总体约束下的内外流一体化设计、高超声速气流中的燃料喷注掺混、复杂来流条件下的稳定燃烧组织、高热载荷防护以及超高速工况试验条件5大技术挑战及重点关注方向,为后续深入技术攻关及应用提供参考。

    Abstract:

    The oblique detonation engine (ODE) utilizes standing oblique detonation wave (ODW) to efficiently convert the chemical energy of fuel into mechanical energy in hypersonic flow, greatly improving the upper limit of the air-breathing flight regime, which holds significant development potential and practical value. This paper provides an overview of the development of ODE in the early, middle, and recent stages. Then, the current research status on oblique detonation combustion and engines are summarized. Furthermore, the progress made worldwide in three areas, oblique detonation combustion organization, fuel injection mixing, and overall performance with internal flow design, are reviewed from the perspective of engine design. Finally, the technique challenges and future key focus directions in five aspects, including integrated design of internal and external flow under overall constraints, fuel injection and mixing in hypersonic flow, stable combustion organization under complex inflow conditions, high thermal load protection, and experimental conditions under ultra-high speed conditions are analyzed, aiming to provide reference for future in-depth technological breakthroughs and applications.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

凌文辉,周林,涂胜甲,解豪品,张义宁,孟皓,滕宏辉.斜爆震发动机研究进展与技术挑战[J].南京航空航天大学学报,2023,55(4):553-572

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:2023-07-05
  • 最后修改日期:2023-07-25
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2023-08-05
  • 出版日期:
文章二维码
您是第位访问者
网站版权 © 南京航空航天大学学报
技术支持:北京勤云科技发展有限公司