变体飞行器智能变形与飞行控制技术研究进展
作者:
作者单位:

南京航空航天大学自动化学院,南京 211106

作者简介:

甄子洋,男,教授,博士生导师,江苏省“六大人才高峰”高层次人才、南航“长空学者”。中国人工智能学会自然计算与智能数字城市专业委员会高级会员,中国航空学会无人机及微型飞行器分会导航与控制专业委员会、中国指挥与控制学会集群智能与协同控制专业委员会委员。国家自然科学基金评议专家,教育部学位与研究生教育发展中心通讯评议专家、科技部专家库入库专家。承担了国家自然科学基金、JKW基础加强计划重大基础研究项目、ZB预研共用技术领域基金等科研项目,获国防科学技术进步奖二等奖1项、三等奖3项,授权发明专利近50项,出版《无人机集群作战协同控制与决策》等著作5部,发表SCI收录期刊论文40余篇,国际期刊《Drones and Autonomous Vehicles》编委。

通讯作者:

甄子洋,E-mail: zhenziyang@nuaa.edu.cn。

中图分类号:

基金项目:

国家自然科学基金(61973158),南京航空航天大学前瞻布局科研专项(1003-ILA22064)。


Research Progress on Intelligent Deformation and Flight Control Technology of Morphing Aircraft
Author:
Affiliation:

College of Aerospace Engineering, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing 211106, China

Fund Project:

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    摘要:

    变体飞行器在航空、航天和兵器等领域具有极为重要的应用前景。智能变形与飞行控制技术是包含众多学科和应用的综合性技术。首先归纳了变体飞行器的具体分类及特性,分析了变体飞行器的变形结构和智能材料发展状况,研究了变体飞行器的动力学建模与飞行控制技术,总结了变形技术在微小型飞行器、无人机、高超声速飞行器以及导弹等领域的应用现状,最后展望了全局高度仿生化和高速跨域化、结构与控制耦合影响机制、智能材料和变体结构驱动一体化等亟待突破的关键技术。

    Abstract:

    Morphing aircraft have extremely important application prospects in aviation, aerospace, weapons and other fields. The smart morphing and flight control technology is a comprehensive technology that includes multiple disciplines and applications. In this paper, the specific classification and characteristics of the morphing aircraft are summarized. The development status of the morphing aircraft’s deformable structure and intelligent materials is analyzed. The dynamics modeling and flight control technology of the morphing aircraft are studied. The application status of the deformation technology in the fields of micro air vehicles, unmanned aerial vehicles, hypersonic aircraft and missiles is summarized. Finally, the key technologies that need to be broken through urgently, such as global highly bionic and high-speed cross localization, structure and control coupling influence mechanism, intelligent materials and variant structure and drive integration, are identified.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

甄子洋,刘攀,陆宇平.变体飞行器智能变形与飞行控制技术研究进展[J].南京航空航天大学学报,2022,54(6):995-1006

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  • 收稿日期:2021-08-23
  • 最后修改日期:2022-11-18
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  • 在线发布日期: 2022-12-05
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