某型直升机离心式燃油增压泵增压值设计
作者:
作者单位:

中国直升机设计研究所,景德镇 333001

作者简介:

通讯作者:

蒋辉,男,工程师,E-mail:jiangh022@avic.com。

中图分类号:

V228.1

基金项目:


Design on Pressure Boost Value of Centrifugal Booster Pump of Certain Kind of Helicopter
Author:
Affiliation:

China Helicopter Research and Development Institute,Jingdezhen 333001,China

Fund Project:

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    摘要:

    为研制满足某型直升机供油系统使用包线的离心式燃油增压泵,在Matlab/Simulink仿真平台上创建了供油系统仿真模型,并对该供油系统进行了仿真分析,给出了离心泵的增压值指标。进行了供油系统地面模拟试验,并与仿真计算进行了对比,结果表明:与发动机的断油试验相比,仿真计算的相对误差为2.8%;与发动机正常供油试验结果相比,仿真计算的最大相对误差为7.2%。仿真模型具有较高的仿真精度,所确定的离心泵增压值指标可以满足该型直升机对供油系统的使用要求。

    Abstract:

    In order to develop a centrifugal fuel booster pump that can meet the requirements of a helicopter fuel supply system, a simulation model of the fuel supply system is created on the Matlab/Simulink simulation platform, and the fuel supply system is simulated and analyzed systematically. The pressure boost value of the centrifugal pump is given. The ground simulation test of the fuel supply system is carried out and compared with the simulation calculation. The result shows that the simulation calculation relative error is 2.8% compared with the engine fuel shut off test, and the maximum relative error of the simulation calculation is 7.2% compared with the normal fuel supply test results of the engine. These results indicate that the simulation model has high accuracy, and the determined centrifugal pump pressure boost values can meet the requirements of the helicopter for the fuel supply system.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

蒋辉,黄昆,赵辉.某型直升机离心式燃油增压泵增压值设计[J].南京航空航天大学学报,2022,54(2):233-238

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  • 收稿日期:2020-05-22
  • 最后修改日期:2021-04-22
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  • 在线发布日期: 2022-04-05
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