2025年7月23日 9:35 星期三
首页 > 过刊浏览>2021年第53卷第2期 >177-181. DOI:10.16356/j.1005-2615.2021.02.002
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亚声速条件下十字形伞充满时间系数的解算方法及仿真验证
作者:
作者单位:

1.航空工业航宇救生装备有限公司空降空投技术研发部,襄阳 441003;2.航空工业航宇救生装备有限公司应用技术部,襄阳 441003

通讯作者:

喻东明，男，研究员，E-mail: 520ydm67@soho.com。

中图分类号:

V211.3


Solution of Inflation Coeffcient of Cruciform Parachute Under Subsonic Conditions and Simulation Verification
Author:
Affiliation:

1.Research and Development Department of Airborne Dropping Technology， AVIC Aerospace Life-Support Industries， Ltd.， Xiangyang 441003， China;2.Application Technology Department， AVIC Aerospace Life-Support Industries， Ltd.， Xiangyang 441003， China

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    摘要:

    针对目前十字形伞充满时间系数缺乏取值依据、充满时间不易估算的现状，提出基于小样本量实测值解算亚声速条件下十字形伞充满时间系数的思路和方法，并借助LS-DYNA对伞衣的充气过程进行仿真验证，得到了十字形伞充满时间系数的圆整结果。

    Abstract:

    Aiming at the current situation that the full time coefficient of the cruciform parachute lacks value basis and the full time is not easy to estimate， this paper proposes the idea and method of calculating the full time coefficient of the cruciform parachute under the subsonic condition based on the measured value of a small sample size. With the help of LS-DYNA， the inflating process of the canopy is simulated and verified， and the rounding result of the full time coefficient of the cruciform parachute is obtained.

    表 2 T-10型伞兵伞与15型伞Table 2 T-10 paratrooper and 15 paratrooper
    表 1 阻力伞充气时间实测值Table 1 Measured value of inflation time of drag parachute
    图1 十字形伞示意图Fig.1 Schematic diagram of cruciform parachute
    图2 伞衣充气模型Fig.2 Canopy inflation model
    图3 伞衣底边充气Fig.3 Inflation at the bottom of the canopy
    图4 伞衣完全张满Fig.4 Inflated canopy
    图5 充满时间-伞衣面积曲线Fig.5 Full time-canopy area curves
    图6 飞机放伞仿真模型Fig.6 Simulation model of aircraft parachuting
    图7 伞衣开始充气Fig.7 Canopy starting to inflate
    图8 伞衣充气张满Fig.8 A fully inflated canopy
    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

喻东明,马啸民,杨品.亚声速条件下十字形伞充满时间系数的解算方法及仿真验证[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):177-181

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  • 收稿日期:2020-10-15
  • 最后修改日期:2021-01-15
  • 在线发布日期: 2021-04-05
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