改进模糊C均值的客机空调系统退化评估算法
作者:
作者单位:

中国民航大学计算机科学技术学院 ,天津 300300

作者简介:

通讯作者:

方正汉,男,硕士,工程师, E-mail:1170075937@qq.com。

中图分类号:

V219

基金项目:

国家自然科学基金民航联合基金(U1833114)资助项目; 民航安全能力(AADSA0018)资助项目。


Degradation Assessment for Air Conditioning System of Passenger Aircraft Based on Improved Fuzzy C-means
Author:
Affiliation:

School of Computer Technology, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300,China

Fund Project:

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    摘要:

    针对使用快速存储记录器(Quick access recorder,QAR)数据进行大型客机空调系统健康评估与异常检测时面临的数据不平衡与先验知识不足的问题,本文提出一种基于改进模糊C均值(Fuzzy C-means,FCM)的大型客机空调系统退化评估算法。该算法计算故障状态与正常状态的距离,并基于大型客机空调系统的物理特性优化了FCM算法的距离函数,引入了左右空调组件的状态差作为评估标准。本算法有效地解决了现行方法存在的过拟合问题,并且对于部件的前期退化有更高的敏感性,能够有效的反映性能退化的中间过程。为航空公司安排航班计划与维修计划,降低运行成本提供了有力的技术支持。

    Abstract:

    To solve data imbalance and insufficient prior knowledge problems in using quick access recorder (QAR) for health management and abnormal detection of large passenger aircraft air-conditioning system, this paper carries out an algorithm based on improved fuzzy C-means (FCM) to evaluate components degradation status. This algorithm is to calculate the distance between fault state and normal state. Based on the physical characteristics of large passenger aircraft’s air-conditioning system, the distance function of FCM algorithm is improved, and the difference of the left and the right packs is adopted as the evaluation standard. The overfitting problem of current methods is effectively solved, and the improved FCM algorithm is more sensitive to the degradation of the components in the early stage. It can also effectively reflect the intermediate process of performance degradation. This study provids strong technical support for airlines in arranging maintenance plan and reducing operation cost.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

丁建立,方正汉.改进模糊C均值的客机空调系统退化评估算法[J].南京航空航天大学学报,2021,53(1):142-149

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  • 收稿日期:2019-10-30
  • 最后修改日期:2020-02-07
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  • 在线发布日期: 2021-02-05
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