风扇翼翼型气动特性研究
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Aerodynamic Characteristics of Fanwing Airfoil Based on CFD Method
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    摘要:

    应用RNGκ-ε二阶精度增强壁面函数法,数值模拟了典型风扇翼翼型在不同迎角、不同叶片转速、不同前方来流速度情况下翼型的流场特征和气动力系数变化。通过对流场和气动力系数的计算分析发现:在来流速度较大情况下,风扇翼翼型上部后行叶片会引起翼型上的气流分离,随着速度的增加,气流分离加剧,翼型气流分离引起翼型升力系数随着来流速度增加而不断下降。通过研究翼型弦线上分布点的力矩系数随翼型迎角、来流速度和风扇转速的变化规律,确定弦线上力矩系数不随各状态量变化的点约在翼型弦线上距前缘的40%弦长位置。

    Abstract:

    Using the RNG κ-ε two-order precision enhanced wall function method, the changes of flow field characteristics and aerodynamic coefficients of a fanwing airfoil are numérically simulated at different angles of attack, fan speeds and flow velocities. The analysis of the flow field shows that: In the condition of large flow velocity, the blade on the top fan airfoil causes the separation of airfoil flow; with the increase of velocity, the flow separation increases, and the fan airfoil lift coefficient caused by the flow separation decreases with the increase of flow velocity. Through the study on the variation of aerodynamic coefficients of distributed points on the chord line with the angle of attack, the flow velocity and the fan speed, it is sure that the points that donot change with the aerodynamic coefficients are on the 40% of chord length from the leading edge airfoil.

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引用本文

雷乾勇 朱清华.风扇翼翼型气动特性研究[J].南京航空航天大学学报,2016,48(4):509-515

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  • 在线发布日期: 2016-09-08
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