基于混合网格的直升机旋翼/机身非定常干扰流场数值模拟方法
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Numerical Simulation on Rotor/Fuselage Unsteady Interaction Flowfield Based on Hybrid Grid
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    基于混合网格建立了一个适合于直升机旋翼/机身非 定常干扰流场的数值模拟方法。其中,采用混合网格系统生成旋翼/机身干扰流场网格以降 低网格生成难度;将二阶MUSCL格式和Roe格式相结合进行空间离散以提高流场的计算精度; 同时引入隐式LUSGS时间格式和OpenMP并行模式以提高干扰流场的计算效率。应用建立的 计 算方法,对Georgia和Robin旋翼/机身模型进行了数值模拟和分析,与试验结果良好的相关 性表明了该方法的有效性。

    Abstract:

    A numerical simulation metho d for helicopter rotor/fuselage unsteady interaction flowfield is establis hed based on the hybrid grid. In this method, the hybrid grid system is used to gen erate flowfield grid to reduce the difficulty of grid generation, the combinatio n of the secondorder MUSCL scheme and Roe scheme is employed for spatial disc r etization to improve precision, and the implicit LUSGS scheme and OpenMP paral lel stra t egy are introduced to enhance efficiency. Based on the developed method, simu lat ions for Georgia and Robin rotor/fuselage model are conducted, and the g ood agreement between 〖JP2〗simulation results and experimental data demonstrat es the effectiveness of the presented method.

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引用本文

樊枫 林永峰 黄水林 徐国华.基于混合网格的直升机旋翼/机身非定常干扰流场数值模拟方法[J].南京航空航天大学学报,2015,47(2):

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