复合材料剩余刚度概率模型研究
作者:
作者单位:

1.南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点试验室, 南京, 210016;2.南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科试验室, 南京, 210016;3.上海机电工程研究所, 上海, 200233

作者简介:

通讯作者:

姚卫星,男,教授,博士生导师,E-mail:wxyao@nuaa.edu.cn。

中图分类号:

TB332

基金项目:

国防重点基础研究发展计划 “九七三”计划国防重点基础研究发展计划(“九七三”计划)资助项目。


Probability Model of Residual Stiffness of Composite Materials
Author:
Affiliation:

1.State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016, China;2.Key Laboratory of Fundamental Science for National Defense-Advanced Design Technology of Flight Vehicle, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016, China;3.Shanghai Electromechanical Engineering Institute, Shanghai, 200233, China

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    摘要:

    纤维增强树脂基复合材料(Fiber reinforced polymer,FRP)的疲劳剩余刚度分布数据是FRP结构疲劳可靠性评估的基础数据之一。本文首先提出了一种剩余刚度概率模型。该模型的中值曲线为指数函数和线性函数的组合,且在给定归一化寿命下的剩余刚度服从正态分布。然后完成了两种铺层的玻璃纤维和碳纤维试件静载及疲劳试验,得到两种材料不同载荷下的剩余刚度变化曲线。通过研究发现,本文提出的模型可以较好地描述试验结果。

    Abstract:

    The fatigue residual stiffness distribution of fiber-reinforced polymer composites (FRP) is one of the basic data for fatigue reliability assessment of FRP structures. In this paper, a residual stiffness probability model is proposed. The median curve of the model is a combination of an exponential function and a linear function,and the residual stiffness under a given normalized life obeys a normal distribution. The static and fatigue tests of the two laminates of glass fiber and carbon fiber composite specimens are completed, and the residual stiffness curves of different materials under different loads are obtained. Research result shows that the model proposed in this paper can better describe the test results.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

陈基伟,姚卫星,宗俊达,陈普会.复合材料剩余刚度概率模型研究[J].南京航空航天大学学报,2019,51(4):534-539

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  • 收稿日期:2018-04-12
  • 最后修改日期:2018-09-17
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  • 在线发布日期: 2019-10-08
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