基于Labview的高空模拟舱模拟特性研究
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

基金项目:


Performance Investigation of High Altitude Simulation Cabin Based on Labview
Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为模拟飞机在各种飞行状态下所处大气环境压力的变化,建立了基于虚拟仪器的高空模拟舱系统,以实现飞机座舱压力控制系统的性能测试。在分析高空模拟舱系统工作特性的基础上,采用Labview软件开发数字比例-积分-微分(Proportion-integration-differentation, PID)控制器,基于SCXI硬件系统构成的虚拟仪器测控平台,实现了高空模拟舱系统的压力控制。在高空模拟舱系统上进行了数字气动式座舱压力控制系统的性能试验,结果表明高空模拟舱系统能够准确模拟飞机的飞行状态,为座舱压力控制系统的性能测试提供良好的试验条件。

    Abstract:

    For the performance testing of cabin pressure control system (CPCS), a high-altitude simulation cabin (HASC) system based on the virtual instrument is established to simulate the atmospheric pressure which varies with aircraft flight states. On the basis of SCXI virtual instrument platform, a digital proportion-integration-differentation (PID) controller is developed in Labview to accomplish the HASC pressure control. The performance test of digital-pneumatic cabin pressure controlling system is carried out with the HASC system. The results show that the HASC system can accurately simulate the atmospheric pressure of flight states which is very important in CPCS performance testing.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

聂进方,潘泉,张大林.基于Labview的高空模拟舱模拟特性研究[J].南京航空航天大学学报,2014,46(4):594-598

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2014-09-01
  • 出版日期:
您是第位访问者
南京航空航天大学学报 ® 2024 版权所有
技术支持:北京勤云科技发展有限公司