面向“最后一公里”的无人机需求预测
作者:
作者单位:

南京航空航天大学民航学院,南京 211106

作者简介:

通讯作者:

张洪海,男,教授,博士生导师,E-mail:honghaizhang@nuaa.edu.cn。

中图分类号:

U8

基金项目:

国家自然科学基金(71971114)资助项目。


Demand Prediction for Drones Based on “Last Mile” Distribution
Author:
Affiliation:

College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing 211106, China

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    摘要:

    针对“最后一公里”配送的无人机需求预测问题,考虑无人机性能、空域环境和运输任务等限制条件,分别以最大化快递运输量、最小化运输成本为目标函数,建立多阶段无人机需求预测模型。考虑快递业务历史数据和影响因素,建立组合预测模型预测快递业务量;利用动态分配算法预测无人机快递分担量和无人机需求量。以某区域实际快递数据和低空飞行条件进行算例分析。结果表明,本文提出的预测方法不仅可以根据配送中心业务量、工作时间和成本要求提供灵活的无人机需求方案,还能够使得无人机的工作时间利用率达到95%以上。

    Abstract:

    To forecast drone demand for “last mile” distribution, we consider many factors, including drone performance, airspace environment and transportation tasks. The objective function is to maximize the delivery volume and minimize transportation cost with a multi-stage unmanned aerial vehicle(UAV) demand forecasting model. Considering the historical express data and influencing factors, a combination forecasting method is used to solve the express delivery business volume. The dynamic allocation algorithm can calculate the drone delivery volume and obtain the optimal demand for the drone prediction. The actual express delivery data and low-altitude flight conditions in a certain area are analyzed as examples. The results show that the proposed prediction method can provide flexible demand schemes according to the requirements of the distribution center for unmanned aerial vehicles, working time and transportation costs.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

张芳,张洪海,钱欣悦,刘皞.面向“最后一公里”的无人机需求预测[J].南京航空航天大学学报,2021,53(6):855-862

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  • 收稿日期:2020-05-18
  • 最后修改日期:2020-09-14
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  • 在线发布日期: 2021-12-22
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