涡轮叶片表面温度场及综合冷却效果试验研究
作者:
作者单位:

1.中国航发湖南动力机械研究所,株洲 421002;2.南京航空航天大学能源与动力学院,南京 210016

作者简介:

通讯作者:

杨卫华,男,博士,教授,博士生导师,E-mail:yangwh-sjtu@163.com。

中图分类号:

V231.1

基金项目:

国家科技重大专项(2017-III-0003-0027)资助项目。


Experimental Research on Surface Temperature field and Comprehensive Cooling Effect of Turbine Blade
Author:
Affiliation:

1.AECC Hunan Aviation Powerplant Research Institute, Zhuzhou 421002, China;2.College of Energy and Power Engineering, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing 210016, China

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    摘要:

    涡轮叶片温度场分布受到气膜孔排布方式和内冷通道的影响,涡轮叶片结构不同导致传热特性不同。为了更准确获得有气膜冷却条件下涡轮叶片综合传热特性,设计试验方法在叶片中截面采用埋入式热电偶测温,通过热电偶测温与红外测温结合获取更准确的温度场,展开试验研究获得了流量比、温比和落压比对叶片综合冷却效率的影响规律。

    Abstract:

    The temperature field distribution of turbine blades is affected by the arrangement of film holes and the internal cooling channels. The different structures of turbine blades result in different heat transfer characteristics. In order to obtain the integrated heat transfer characteristics of turbine blades under film cooling conditions more accurately, the design test method uses embedded thermocouples to measure the temperature of the blade in the cross section and obtain a more accurate temperature field through the combination of thermocouple temperature measurement and infrared temperature measurement. The experiment is carried out to obtain the influence law of flow ratio, temperature ratio and pressure ratio on the integrated cooling efficiency of blades.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

邓丽君,宣文韬,钟博,杨卫华.涡轮叶片表面温度场及综合冷却效果试验研究[J].南京航空航天大学学报,2021,53(3):442-448

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  • 收稿日期:2021-01-09
  • 最后修改日期:2021-04-30
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  • 在线发布日期: 2023-02-17
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