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杨莹,唐克兵,方雄,姚小虎.舰载机弹射起飞结构动态响应分析方法与应用[J].南京航空航天大学学报,2020,52(6):957-962
舰载机弹射起飞结构动态响应分析方法与应用
Dynamic Response Analysis Method and Application of Shipboard Aircraft Take-Off Structure
投稿时间:2019-06-23  修订日期:2019-11-10
DOI:10.16356/j.1005-2615.2020.06.015
中文关键词:  舰载机  弹射起飞  刚柔耦合多体动力学  动态响应
英文关键词:shipboard aircraft  ejection take-off  rigid-flexible coupled multi-body dynamics  dynamic response
基金项目:国家自然科学基金(11372113,11472110,11672110)资助项目。
作者单位邮编
杨莹 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都, 610092 610092
唐克兵 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都, 610092 610092
方雄 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都, 610092 610092
姚小虎 华南理工大学土木与交通学院广州, 510641 510641
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中文摘要:
      舰载机在弹射起飞过程中,载荷大、加速度大、距离短、时间短,且受大气扰动、航母运动的影响,存在复杂的强非线性多学科动力学耦合问题。文中建立了舰载飞机-弹射系统简耦多体动力学模型,考虑在舰面摇晃载荷、侧风载荷作用下,利用ADAMS 动力学仿真软件对舰载机弹射起飞进行刚柔耦合多体动力学仿真分析,获得弹射起飞过程中飞机机体过载传递路径和应变分布。通过仿真分析与相关文献中试验数据进行对比表明,这种仿真方法能够高效模拟强非线性复杂载荷耦合下的舰载机弹射起飞过程,为舰载机弹射起飞全过程研究及机身结构设计提供参考。
英文摘要:
      In the process of ejection take-off, shipboard aircraft are subject to large load, large acceleration, short distance and short time, as well as the influence of atmospheric disturbance and shipboard movement. There is a complex strong nonlinear multidisciplinary dynamics coupled problem. A simple multi-body dynamic model of shipboard aircraft-ejection system is established. Under the action of ship surface shaking load and cross wind load, ADAMS is used to conduct rigid-flexible coupled multi-body dynamic simulation analysis of shipboard airframe ejection take-off, and the overload transfer path and strain distribution of airframe during ejection take-off are obtained. Through the comparison between the simulation analysis and the experimental data in the related literature, it is shown that this simulation method can effectively simulate the ejection take-off process of shipboard aircraft under the strong nonlinear and complex load coupling, providing reference for the whole process research of shipboard aircraft ejection take-off and the design of fuselage structure.
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