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赵寅宇 黎鑫 史勇杰 徐国华.双拉力螺旋桨构型复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析[J].南京航空航天大学学报,2017,49(2):154-164
双拉力螺旋桨构型复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析
Analysis on Rotor-Propellers Interaction Flowfield for Compound Double-Thust-Propeller High-Speed Helicopters
  
DOI:10.16356/j.1005-2615.2017.02.002
中文关键词:  高速直升机  动量源;旋翼;螺旋桨;干扰流场
英文关键词:high-speed helicopter  momentum source  rotor  propeller  interaction flowfield
基金项目:
作者单位
赵寅宇 黎鑫 史勇杰 徐国华 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016 
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中文摘要:
      基于动量源方法建立了针对双拉力螺旋桨构型(X3构型)复合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场分析的一个高效数值模拟方法,该方法适用于旋翼/螺旋桨之间相互干扰的计算与分析。在该方法中,旋翼和螺旋桨分别使用动量源代替,对干扰流场采用结构化网格进行划分。首先,进行了孤立旋翼、孤立螺旋桨、旋翼/机身干扰流场的算例计算验证了方法的有效性。然后,应用所建立的方法,着重进行了悬停及前飞状态下双拉力螺旋桨构型复 合式高速直升机旋翼/螺旋桨干扰流场的数值模拟,分析了直升机迎角变化对前飞流场的影响,得到了一些关于旋翼/螺旋桨干扰流场的有意义的结论。
英文摘要:
      An efficient numerical simulation method based on the momentum-source method is developed for analyzing rotor-propellers interaction flowfield of the double-thrust-propeller configuration (X3 configuration) compound high-speed helicopter. In the method, rotor and propellers are represented by momentum sources, and the structured grid is applied to the interaction flowfield. Firstly, in order to verify the effectiveness of the method, isolated rotor, isolated propeller and rotor-fuselage interaction are taken as examples, and the calculated values are compared with the available experimental data. Then, by using the established method, rotor-propellers interaction flowfield of X3 helicopter on hover and forward flight is simulated, and the influences of different velocities and different flow angles are analyzed. Some meaningful conclusions are obtained.
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